你知道吗？汽车门、车窗边那些不起眼的密封条诚利和 ，也能够拿来裂解炼油。汽车密封条之所以能拿来炼油，核心就在于汽车密封条的主要成分是橡胶——一种优质的裂解炼油原材料。
汽车密封条
把橡胶通过裂解工艺炼成工业燃料油，可以不是什么新鲜的“黑科技”，这项技术已经发展很多年了诚利和 ，在上世纪就是年代就已经有企业家使用废轮胎来提炼轮胎油，到了现在，裂解炼油项目已经有了新的发展，从加热温度的精准控制，到后续的产物分离，现在的废旧橡胶炼油项目已经相当成熟，有了完善的工艺流程和技术参数。
汽车密封条炼油设备
那么使用汽车密封条炼油的工艺流程也基本可以按照废橡胶炼油的工艺流程来操作。第一步进料，汽车密封条的体积较小，基本不用处理就可以直接将汽车密封条放进裂解炉内，当然如果想要提高橡胶的比例，增加油的产出率和品质，也可以把汽车密封条切块处理；第二步裂解，把汽车密封条或者切块筛选后的密封条放进裂解炼油炉内，在高温、无氧常压环境下，汽车密封条就会发生裂解反应，产生油气、炭黑和不凝气；第三步冷凝，裂解产生的油气通过管道进入冷凝器，冷凝成为液态的裂解油；第四步排渣，通过特殊的排渣装置，排出裂解产生的固体残渣——炭黑；第五步烟气处理，裂解产生的废烟通过特定的环保装置处理后，达标排放。
展开剩余27%裂解炼油设备
总的来说，汽车密封条炼油是完全可行的，而且现在的设备还在不断升级。比如最新的连续式炼油设备，不仅能24小时不停歇生产，不用中途停机换料，环保性能也大幅提升，不会有刺鼻的异味，安全防护措施也更全面，能有效避免火灾、泄漏等风险。这种变废为宝的方式诚利和 ，既解决了废旧密封条的处理难题，又能产出实用的燃油，算得上是一举两得的好办法。
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